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Foto |
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Numero |
Divisione di appartenenza |
Deposito Locomotive |
Fornitore |
Motori |
Note |
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1001 |
Cargo |
Catania |
OM |
FIAT |
Revisione estetica da Gennaio
2006. Guasto con tr. 36857 Canicattì-Aragona
Loc. isol. il 10/03/2006 a Castrofilippo (AG). Incendio con treno
59133 CT-PA a Vallelunga il 12/6/2006. In consegna associazione TrenoDOC di Palermo per Treni
Storici. Asset "rotabili storici" - DTR Sicilia - D.L.
Palermo C.le. In lavorazione nel 2010 per rimontare vetri frontali
curvi come in origine. |
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1002 |
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Catania |
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" |
Vetri curvi. Accantonata
DL Catania. |
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1003 |
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" |
" |
Accantonata DL Catania. |
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X |
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1004 |
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" |
" |
Accantonata a Bologna. |
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1005 |
Cargo |
Palermo |
" |
" |
Ferma al DL Palermo. |
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1006 |
" |
Catania |
" |
" |
Loghi frontali Alti. Ultimo treno a percorrere
la tratta Motta S.A.-Paternò prima della chiusura definitiva
con Treno Merci Raccoglitore di Carri il 06/12/2007. |
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X |
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1007 |
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" |
" |
Demolita Dic. 1997 a Siracusa. |
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X |
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1008 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel 2002. |
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1009 |
Cargo |
Catania |
" |
" |
Accantonata DL Catania. Trasferita a Rimini per
la ricostruzione delle cabine e la rimotorizzazione. Accantonate
a Pontassieve 2010. |
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X |
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1010 |
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" |
" |
Venduta a Trasminter 1992. |
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X |
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1011 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel 2002. |
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X |
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1012 |
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" |
" |
Ferma al DL Palermo. Trasferita a Rimini
per la ricostruzione delle cabine e la rimotorizzazione. Accantonate
a Pontassieve 2010. |
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X |
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1013 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel 2002. |
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X |
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1014 |
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" |
" |
Venduta a FAS 1992. |
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X |
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1015 |
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" |
" |
Venduta a FES 1993. |
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X |
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1016 |
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" |
" |
Demolita nel Dic. 1997. |
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1017 |
Cargo |
Palermo |
" |
" |
Ferma al DL Palermo. Dal 2008 Trasferita
a Rimini per la ricostruzione delle cabine e la rimotorizzazione. |
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X |
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1018 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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X |
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1019 |
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SOFER |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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X |
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1020 |
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" |
" |
Demolita nel Luglio 1997. |
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1021 |
Cargo |
Palermo |
" |
" |
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X |
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1022 |
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" |
" |
Demolita nel Luglio 1997. |
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X |
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1023 |
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" |
" |
Demolita nel Luglio 1997. |
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X |
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1024 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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1025 |
Cargo |
Catania |
" |
" |
Ferma al DL Palermo. Dal 2008 Trasferita
a Rimini per la ricostruzione delle cabine e la rimotorizzazione. |
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X |
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1026 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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X |
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1027 |
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" |
" |
Venduta a FES 1993. Trasformata in DE 168. |
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1028 |
Cargo |
Palermo |
" |
" |
Loghi frontali Alti. Guasto con treni 59108
e 59109 PA giugno 2006. Guasto con tr. 59108 a Montemaggiore
23/09/2006. Dal 2008 Trasferita a Rimini per la ricostruzione
delle cabine e la rimotorizzazione. Da Luglio 2010 a Pontassieve
(FI) per la demolizione. |
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1029 |
" |
Palermo |
OMECA |
" |
Ferma al DL Palermo. Dal 2008 Trasferita
a Rimini per la ricostruzione delle cabine e la rimotorizzazione. |
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1030 |
Cargo |
Catania |
OMECA 1969 |
FIAT |
Vetri curvi. Loghi. Dal
2005 scorta Carro Soccorso DL Messina. Da Aprile 2008 Trasferita
a Milano Sm.to per essere preservata ed entrare nel parco Rotabili
Storici, per l'effettuazione di Treni Storici. Restaurata a Rimini
Nov.2009. |
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X |
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1031 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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X |
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1032 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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1033 |
Cargo |
Catania |
" |
" |
Porta la scritta DL Siracusa. Ferma DL
Catania. |
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X |
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1034 |
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" |
" |
Venduta a SNFT 1991. Poi Le Nord Incidente
a Marone (Brescia); 5/Nov./2009, Urto freontale con treno regionale. |
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1035 |
Cargo |
Palermo |
" |
" |
Loghi laterali e su 1 frontale Alti. Trasferita
ed accantonata a Bologna San Donato, nel 2009. |
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1036 |
" |
Palermo |
" |
" |
Ferma al DL Palermo. Dal 2008 Trasferita
a Rimini per la ricostruzione delle cabine e la rimotorizzazione.
Accantonate a Pontassieve 2010. |
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X |
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1037 |
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" |
" |
Accantonata a Sferro. Demolita nel Sett.
2002. |
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X |
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1038 |
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" |
" |
Venduta a FAS 1992. |
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X |
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1039 |
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" |
" |
Venduta a FES 1993. |
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X |
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1040 |
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" |
" |
Accantonata a Bologna. |
